Подвесной мостовой кран от ULS ASIA состоит из пролетного строения, соединенного с одной или несколькими концевыми тележками или балками (до трех). Если ширина подкранового пути превышает возможности однопролетной конструкции, применяется двухпролетный вариант. Концевые балки оснащены приводными и холостыми колесами, которые через вал и цепь обеспечивают движение крана.
К мосту крепится таль червячного или шестеренного типа, обеспечивающая подъем и перемещение грузов. Конструкция крана допускает установку консолей, что позволяет перемещать груз за пределы подкранового пути. Все параметры, включая грузоподъемность и длину пролета, адаптируются под требования заказчика.